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제품

허브가 포함된 93

허브가 포함된 93" 아연 도금 비틀림 로우 베드 트레일러 차축(3,500lb.)

트레일러 액슬은 허브 면에서 허브 면까지 93인치, 장착 브래킷 중앙에서 75인치, 브레이크 플랜지에서 브레이크 플랜지까지 86인치를 측정합니다. 전기 브레이크 어셈블리, 허브, 드럼, 베어링, 링, 씰 등이 포
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설명

기본정보
모델 번호.TTA008
상태노이
차축 번호2
애플리케이션트레일러
인증ASTM, CE, DIN, ISO
재료스탈
일반프론트 액슬
소송 절차가공+용접
운송 패키지팔레트가 있는 벨트
사양개별적으로 조정됨
등록 상표하스코
기원중국
HS 코드8708991000
생산 능력500,000개/년
상품 설명

트레일러 액슬은 허브 면에서 허브 면까지 93인치, 장착 브래킷 중앙에서 75인치, 브레이크 플랜지에서 브레이크 플랜지까지 86인치를 측정합니다. 전기 브레이크 어셈블리, 허브, 드럼, 베어링, 레이스, 씰 및 장착 하드웨어가 포함됩니다. 간편한 윤활을 위해 스핀들에 그리스를 바르기만 하면 됩니다.

총 길이 = 99"
허브 면적 = 93"
장착 브래킷 중심 = 75"
35도 각도로 설정된 GalvX 코팅 주강 토션 암이 있는 범용 용융 아연 도금 교체 토션 액슬입니다. 탈착식 퀵 체인지 스핀들이 특징입니다. 볼트 5개 – 1-3/8" x 1-1/16"(허브 및 베어링 포함)

형질:

  • 사각 축 빔은 트레일러 서스펜션 시스템의 일부로 작동합니다.
    • 트레일러의 축 교체
    • 귀하의 응용 분야에 맞게 서스펜션을 만드십시오.
  • 고강도 강철 구조
  • 차축이 구부러져 트레일러 타이어의 전체 폭에 걸쳐 도로와 트레드의 균일한 접촉을 위한 제로 캠버 각도가 생성됩니다.
    • 직선 가속과 부드럽고 제어된 견인에 이상적
  • 하부 구조 - 판 스프링 장착을 위해 차축 아래쪽에 용접된 스프링 시트(별도 판매)
    • 지상고가 낮아 트레일러의 싣고 내리기가 더 쉬워집니다.
  • 4" 드롭, 스핀들 윤활이 용이함
    • 낮아진 차축 캐리어는 플랫폼 높이를 낮추어 싣고 내리기가 더 쉬워집니다.
    • 특허받은 용접 공정은 40% 더 강한 용접 이음새 덕분에 스핀들 고장을 방지합니다.
    • 윤활이 용이한 그리스 분쇄기 내장
  • 스프링 플레이트와 스핀들이 용접되어 있습니다.
  • 전기 브레이크는 설치가 쉽습니다. 액추에이터나 유압 라인이 필요하지 않습니다.
    • 조정 플러그, 장착 나사 및 하드웨어 포함
  • 주철 허브는 강력하고 내구성이 뛰어납니다.
    • 베어링, 레이스, 씰 및 휠 너트가 포함된 사전 윤활 처리된 허브 - 베어링을 포장할 필요가 없음
  • CSA, QAI 및 SAE-N 인증

명세서:

차축 유형: 2-1/2" x 2-1/2" 정사각형 - 아연 도금 토션 차축
적재 용량: 3,500파운드.
전체 길이: 스핀들 끝에서 스핀들 끝까지 99"
장착 브래킷 중앙: 75"
외부에서 브래킷 외부까지: 80"
브레이크 플랜지 - 브레이크 플랜지: 86.68"
나벤게시흐트: 93"
허브 유형: 5개 볼트 - 1-3/8" x 1-1/16"(허브 및 베어링 포함)
캠버: 측면당 1°, 스핀들에 용접됨
토션 암: 35°로 설정
PN축 유형평가허브 표면에서 허브 표면으로장착 브래킷 중앙브레이크 플랜지 - 브레이크 플랜지차축 크기허브 유형토션암
TTA0083,500lbs 트레일러 토션 액슬3,500파운드.


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