수익성 증대를 위한 상위 5가지 효율적인 트레일러 활용 전략

이러한 문제를 완화하고 수익성을 높이기 위해 자동차 운송업체와 화물 중개인은 보다 효율적인 트레일러 활용 전략을 모색하고 있습니다.

지속적인 공급망 문제와 노동력 부족이 운송 산업에 계속 영향을 미치고 있기 때문에 자동차 운송업체와 화물 운송업체가 자원을 최적화하기 위해 전략을 조정하는 것이 중요합니다. 효율적인 트레일러 활용 전략은 트레일러를 추가하지 않고도 차량 수익성, 용량 및 수익을 크게 향상시킬 수 있습니다. 이 기사에서는 상위 5가지 전략을 자세히 살펴보고 효과적인 차량 관리를 위한 추가 고려 사항을 살펴봅니다.

트레일러 풀 최적화는 차량 용량을 이해하고 트레일러 활용 패턴을 인식하는 것에서 시작됩니다. 이를 달성하려면 트레일러 위치, 상태 및 사용 패턴에 대한 실시간 정보를 제공하는 강력한 트레일러 관리 시스템에 투자하십시오. 이러한 데이터 기반 접근 방식을 통해 활용도가 낮은 자산을 수요가 더 높은 영역으로 신속하게 결정하고 전략적으로 재배치할 수 있습니다.

또한, 운전자 및 배차 담당자와 개방형 통신 채널을 유지하여 트레일러 활용 또는 가용성과 관련된 모든 문제를 보고하도록 합니다. 강력한 통신 프로토콜을 설정하면 잠재적인 병목 현상을 식별하고 더 나은 트레일러 풀 관리를 위한 운영을 간소화하는 데 도움이 될 수 있습니다.

효과적인 구금 관리는 장비와 운전자 구금에 대해 고객에게 비용을 청구하는 것 이상입니다. 여기에는 보류 이벤트를 분석하고 고객과 협력하여 지연을 줄이고 자산 활용도를 향상시키는 운영 변경을 수행하는 작업이 포함됩니다.

이를 달성하려면 구금 이벤트를 추적하고 체류 시간을 모니터링하며 운영의 비효율성을 나타낼 수 있는 추세를 식별하는 시스템을 구현하십시오. 이 정보를 고객과 공유하고 함께 협력하여 약속 창을 수정하거나 더 빠른 적재 및 하역 프로세스를 위한 인센티브 프로그램 구현 등 체류 시간을 줄이기 위한 전략을 개발하십시오.

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더 작은 차량으로 더 나은 트레일러 활용도를 달성하려면 트레일러 대 트랙터 비율에 대한 심층 분석이 필요합니다.

더 작은 차량으로 더 나은 트레일러 활용도를 달성하려면 트레일러 대 트랙터 비율에 대한 심층 분석이 필요합니다. 트레일러 위치, 상태, 유휴 시간 및 평균 회전 시간을 조사하여 개선이 필요한 영역을 식별하고 이에 따라 차량 규모를 최적화할 수 있습니다.

효과적인 접근 방식 중 하나는 트레일러 활용도에 대한 실행 가능한 통찰력을 제공하는 데이터 기반 차량 관리 시스템을 채택하는 것입니다. 이 시스템은 차량 최적화, 트레일러 매각 및 자본 할당에 대해 정보에 근거한 결정을 내리는 데 도움이 될 수 있습니다.

활용도가 낮은 트레일러를 활용하여 새로운 수익원을 창출하면 차량 수익성을 크게 향상시킬 수 있습니다. 예를 들어, 잘 사용되지 않는 트레일러를 다른 운송업체에 단기로 임대하거나 오래된 트레일러를 고객에게 임시 보관용으로 제공하는 것을 고려해 보세요.

이러한 새로운 수익 흐름을 효과적으로 관리하려면 트레일러에 대한 실시간 가시성을 제공하여 효율적인 청구, 자산 추적 및 보안을 지원하는 포괄적인 자산 관리 시스템에 투자하십시오.

새로운 트레일러에 대한 주문 잔고가 계속 증가함에 따라 차량은 기존 자산을 계획보다 오래 유지해야 할 수도 있습니다. GPS 추적 시스템을 통해 트레일러 주행 거리 데이터를 사전에 모니터링하면 예방적 유지 보수 일정을 계획하고 수리 요구 사항을 미리 파악하는 데 도움이 됩니다.

강력한 유지 관리 프로그램을 구현하면 트레일러의 수명을 연장하고 자산 가용성을 극대화하며 트레일러가 적시에 올바른 장소에 있도록 보장할 수 있습니다. 이러한 접근 방식은 트레일러 활용도를 향상시켜 궁극적으로 수익성과 용량 증가에 기여할 수 있습니다.

트레일러는 화물 운송에 사용되는 유일한 무동력 자산이 아닙니다. 가시성 도구는 LTL(혼적 화물 운송) 작업을 위한 복합 섀시, 컨테이너 및 트레일러 돌리를 관리하는 데도 도움이 될 수 있습니다. 복합운송 및 LTL 운영을 하는 함대는 생산성을 높이기 위해 장비와 화물에 대한 도어투도어 가시성이 필요합니다.